Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe
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Luftfahrt der Zukunft: Entwickle heute mit uns die Triebwerke von morgen.
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Spitzenforschung am transsonischen Verdichterprüfstand seit 25 Jahren.
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Turbolader für Brennstoffzellenantriebe von morgen: Forsche mit uns schon heute daran.
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Flexible Stromversorgung: Hocheffiziente Verdichter für Gasturbinen der Zukunft.
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Transsonischer Verdichter 2
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Neue Verbrennungskonzepte für umweltfreundliche Flugzeugtriebwerke: Der Turbinenprüfstand.
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Large Scale Turbine Rig
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Turbinen CFD: (Auf)Lösen der heißesten Probleme bei Turbomaschinen.
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Transsonischer Verdichter 2
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Wie verändert sich die Strömung? Hierfür werden am Fachgebiet hochgenaue Messinstrumente entwickelt.
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Fachgebiet Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe
Herzlich willkommen auf der Internetseite des Fachgebietes für Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe an der Technischen Universität Darmstadt.
Prof. Dr.-Ing. H.-P. Schiffer
Von der Antriebstechnik bis zum Energiesektor, Turbomaschinen werden heute in sehr vielen Bereichen und Branchen eingesetzt. Dabei treiben stetig steigende ökonomische, ökologische und gesellschaftliche Anforderungen die Entwicklung der Turbomaschine immer wieder an den Rand des technisch realisierbaren.
Termine
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Kolloquium BTh Tim Faust
04. Juli 2022
Montag 04.07.2022 10:30 – 11:15
Numerische Untersuchung des Einflusses einer Sekundärlufteinblasung zwischen Stator und Rotor auf die Strömung im äußeren Endwandbereich einer modernen Forschungsturbine
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Presentations by Siemens Energy as part of the lecture Compressor Technology
05. Juli 2022
Dienstag 05.07.2022 09:50 – 11:30
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Lecture Series Research Topics at GLR – Transonic Compressor Rig II
07. Juli 2022
Thursday 2022/07/07 16:00 – 17:00
The lecture given by the TCD2-team starts with an introduction to the Transonic Compressor 2 test rig and its instrumentation. Then the recent measurement campaigns to investigate inlet distortions are covered, focusing on student’s contributions to the different project phases. Finally, the results of the campaigns are presented and an outlook on the next upgrade of the facility and potential topics for student collaborations is given.
