Am transsonischen Verdichterprüfstand wird in einer Messkampagne eine neu entwickelte transsonische Verdichterstufe mit optimierter Belastungsverteilung untersucht. Um die Verdichterstufe hinsichtlich ihrer Performance beurteilen zu können, sind sowohl globale Kennfeldgrößen als auch charakteristisceh Größen wie Strömungsgeschwindigkeiten und -winkel von Interesse.

Am transsonischen Verdichterprüfstand wird in einer Messkampagne eine neu entwickelte transsonische Verdichterstufe mit optimierter Belastungsverteilung untersucht. Der Fokus liegt hierbei auf der Untersuchung der zeitlich veränderlichen aerodynamischen und aeroelastischen Vorgänge sowie deren Kopplung.

Am transsonischen Axialverdichterprüfstand werden moderne transsonische Verdichterstufen unter realitätsnahen Bedingungen getestet. Hierbei ist insbesondere die Betriebsstabilität von Interesse, wobei die Austrittsdiffusorbaugruppe mit integriertem Notauf-System eine entscheidende Rolle spielt.

Für die Einhaltung immer strengerer Emissionsrichtlinien spielt das Verständnis über die Wechselwirkung zwischen den Komponenten Brennkammer und Turbine in Flugzeugtriebwerken eine immer größere Rolle. Insbesondere Unsicherheiten und Instationaritäten, welche unteranderem durch die Verbrennungsprozesse in der Brennkammer entstehen, beeinflussen die Effizienz und die Lebensdauer der Turbine.

Am neuen transsonischen Axialverdichterprüfstand (TSV2) des Fachgebiets werden Frontstufen von Gasturbinenverdichtern untersucht. Dabei sollen u.a. die Auswirkungen von im Betrieb auftretenden Störungen quantifiziert werden. Dies sind beispielsweise über den Umfang variierende Schaufelwinkel des Vorleitrads, das zur Leistungsregelung der Gasturbine genutzt wird.